Электросварщик пострадал при кантовке трубы на судостроительном предприятии

На судостроительном заводе в Нижегородской области произошел несчастный случай с тяжелыми последствиями: электросварщик получил серьезные травмы при подготовке к кантовке трубы подруливающего устройства. Временное крепление, выполненное сварным швом, не выдержало нагрузку и разрушилось, что привело к неконтролируемому перемещению конструкции. Работник, находившийся в зоне движения трубы, был травмирован и госпитализирован с повреждениями, классифицированными как тяжкие. Госинспекция труда проводит расследование для установления обстоятельств происшествия.

Допущенные ошибки

Работниками не была обеспечена надежная фиксация трубы до начала кантовки. Сварной шов разрушился под нагрузкой – это может указывать на нарушение технологии. Пострадавший сотрудник находился в зоне движения конструкции без согласованного допуска. Также на участке отсутствовали визуальные (физические) ограничения доступа, а руководство не обеспечило контроль за безопасностью при подготовке к кантовке.

Рекомендуемые меры

Требуется применять проверенные способы временной фиксации тяжелых конструкций, не допустимо полагаться на временные сварные швы без расчёта.

Нужно назначать ответственного за проверку состояния конструкции перед началом работ.

Перед каждой операцией по перемещению трубы сотрудник должен лично убедиться в прочности креплений, качестве сварных соединений и отсутствии трещин или дефектов.

Нужно выделять опасные зоны и ограничивать к ним доступ до завершения работ. Зону возможного перемещения трубы следует оградить сигнальной лентой (временными щитами).

Проводить инструктаж перед каждой кантовкой с обязательным разбором этапов операции. Ответственный должен инструктировать сотрудников: кто дает сигнал, кто проверяет фиксацию, кто отходит и где находится в момент запуска.

Разрешать нахождение рядом с трубой только при полной остановке всех механизмов. Если труба уже в движении — нельзя приближаться, даже если кажется, что она катится медленно. Подход разрешен только после остановки, фиксации и команды от ответственного.

Должен быть разработан локальный регламент кантовки с пошаговым описанием, с указанием: кто отвечает за подготовку, какие средства использовать для фиксации, как обозначаются опасные зоны и в какой последовательности выполняются команды.

Требуется контролировать соблюдение регламента во время каждой операции - должен присутствовать наблюдающий, отслеживающий поведение работников и останавливающий работу при любом нарушении порядка, даже если операция начата. Без внешнего контроля безопасная кантовка невозможна.

Произошедший случай наглядно демонстрирует системные недостатки в организации работ с тяжелыми конструкциями на предприятии.

Основными проблемными аспектами стали несовершенство применяемых техрешений, отсутствие четкой организации процесса и недостаточный контроль за соблюдением мер безопасности. Для предотвращения подобных инцидентов требуется комплексный подход, включающий техническое переоснащение рабочих мест, совершенствование организационных процедур и усиление контрольных функций. Особое внимание должно быть уделено созданию эффективной системы управления охраной труда, где каждому этапу производства соответствует четкий регламент и персональная ответственность. Только при таком подходе можно гарантировать безопасность персонала при выполнении потенциально опасных операций.

По материалам источника: «Онлайнинспекция.РФ»
Источник фото [freepik.com]